M/S Roda – Senket av torpedojageren Æger

9. april 1940

Lastebåten Roda (6780 brt.) tilhørte Hamburg Amerikalinjen og var en viktig båt i forbindelse med invasjonen av Stavanger.  Den hadde luftvernkanoner og mitraliøser, pluss ammunisjon ombord.  Den hadde kull over alle dekkslukene som kamuflasje.  Roda ankom Stavanger sent om kvelden den 8. april og ankret opp ute ved Ulsnes. Om morgenen den 09.04.40 lå også torpedojageren Æger (735 depl.) med kaptein Bruun i Stavanger.

Kl. 04.30 visste kaptein Bruun at Norge var i krig, men han visste ikke med hvem.  Han bestemte seg da for å sette prisemannskap ombord i Roda, og flytte den inn til Riskaområdet.  Kaptein Bruun hadde et stort problem, han hadde nesten ikke offiserer ombord p.g.a. ferieavvikling.  Han utnevnte da havnelosen som leder for prisemannskapet sammen med åtte mann fra dekkmannskapet.  Ordren de hadde var å fire hakekorsflagget og heise det norske.  Deretter fikk de ordre om å uskadeliggjøre radiostasjonen.  Prisemannskapet ga ordre til kaptein Wirsbitzky på Roda om å starte hovedmotoren og lette anker. Dette ble nok sabortert av Rodas mannskap, for det gikk veldig sent.

Ved 07.00 tiden bestemte kaptein Bruun seg for å senke Roda.  Han ga da ordre til at Rodas mannskap skulle gå i livbåtene.  Etter at mannskapet var kommet i livbåtene, begynte Æger å avfyre skudd i styrbord side.  Etter å ha avfyrt ca. 25 skudd, gikk Æger over til babord side.  Her oppdaget de to mann som firte seg ned på en flåte.  Kaptein Bruun fikk en fiskebåt til å frakte de to i Land.  Han startet så å skyte skudd mot babord side.  De to som var igjen ombord viste seg å være kapteinen og radiotelegrafisten.

Prisemannskapet hadde ikke klart å ødelegge radioutstyret, og dermed fikk de sendt en melding om hjelp.  Den ble oppfanget av Tübingen som på dette tidspunkt lå oppankret ved Feistein fyr.  Tübingen klarte å sende meldingen videre til det tyske luftwaffe.

Ca. kl. 08.00 var Æger ferdig med å skyte på Roda som på dette tidspunkt begynte å få slagside.  Samtidig dukket de første tyske Ju 88 flyene opp.  Det utviklet seg til en stor kamp mellom flyene og Æger, som endte kl. 09.00 med at Æger fikk en fulltreffer, og begynte å synke.  Mannskapet forlot den og kom inn til Hundvåg, hvor de ble tatt hånd av beboerne.  Åtte mann omkom på Æger, disse ble tatt på land og fraktet til Vågen i Stavanger.

Ca. kl. 13.00 drev Æger i land i Kråkenesbukta nordvest på Hundvåg og sank på grunt vann.  På dette tidspunkt hadde også Roda sunket.

Kl. 19.00 ankom Tübingen, Tijuka, og Mendoza til Stavanger.  De hadde forsyninger og utstyr med seg, men de hadde ikke luftvernskyts, så tyskerne var i en vanskelig situasjon.

Tre dager senere ankom minensuchboote M1 Stavanger.  Kapteinen ombord, Kapitänleutnant Hans Bartels, ankret opp M1 utfor vraket av Æger, og satte en lettbåt på sjøen for å undersøke Æger.  Det første de fant var dagbøker og kodebøker som nordmennene ikke hadde uskadeliggjort.  Deretter begynte de å skjærebrenne løs kanonene (10 cm. L/40 kanoner).  Etter noen timers arbeid var de løse, og kaptein Bartels beordret Rosenberg-kranen ut for å løfte og føre utstyret til lands.  Neste dag var de montert opp på kaien i Stavanger.

Kapitänleutnant Hans Bartels ble dekorert med jernkorset for sin innsats de to første ukene av krigen.  Det var bl.a. han som kom til Egersund som første båt den 9 april.

Roda ble hevet av Taranger i 1953, og ble senere hugget i Tyskland.

Den 6. mai 1995 satte Rogaland sjøforsvarsdistrikt i samarbeid med Stavanger kommune opp en informasjonsstein som forteller detaljene om kampen mellom tyske fly og Æger tidlig om morgenen 9. april 1940.
 

Kilder:
 "Senkninger og forlis fra Åna Sira til Haugesund 1939-1945"  av Øistein Thomas Berge. utgitt av Dalane Tidene. 1997.
"Sjøforsvaret i Rogaland", utgiver Norsk Tidsskrift for Sjøvesen i samarbeid med Rogaland sjøforsvarsdistrikt. 1995.

 

Til hjemmeside

   Arne Kenneth Husebø